В понедельник, 22 июня, в Россию с немецкого уранового комбината в Гронау отправился очередной состав с токсичными и радиоактивными отходами. В этом году их количество уже превысило 3 тысячи тонн, и это не конец - на днях экозащитники опубликовали копию новой лицензии на перевозку радиоактивных отходов из европейских стран в Россию. Она действует до 2023 года, за этот период можно осуществить до 20 транспортировок.
Российские законы запрещают ввозить в страну ядерные отходы для хранения или захоронения из-за рубежа. Однако импорт ядерных материалов для дообогащения с последующим возвратом иностранному поставщику допускается. Проблема в том, что 98% ввезенных отходов остается в России навсегда.
Поставки урановых отходов из Германии в Россию возобновились в 2019 году после десятилетнего перерыва. Как сообщает организация «Экозащита!», всего в составе, который покинул Гронау, 12 вагонов, которые перевозят около 600 тонн. Груз следует в Новоуральск Свердловской области. Кроме того, часть контейнеров с отходами отправили в Амстердам на двух грузовиках. Там его уже ожидает судно «Михаил Дудин», которое доставит груз в порт Усть-Луга недалеко от Санкт-Петербурга.
В этом году количество отходов, отправленных из Гронау, уже превысило 3 тысячи тонн, говорится в сообщении организации. Возникающие при обогащении урана немецкие отходы отправляют в Россию с 2019 года. Формально их ввозят для так называемого дообогащения, однако в рамках таких работ до 98% от общего объема остается в России навсегда.
«Атомная промышленность так активно ввозит отходы в страну, что непонятно, почему Росатом до сих пор не предложил прописать в Конституции право на организацию ядерных свалок. Эта деятельность противоречит интересам ныне живущих и будущих поколений россиян, ее необходимо немедленно прекратить», — говорит сопредседатель группы «Экозащита!» Владимир Сливяк.
По его словам, ввоз урановых отходов «иллюстрирует запредельный цинизм атомной промышленности. Сегодня Росатом зарабатывает на таких «услугах», помогая европейским партнерам избавиться от своих отходов, а разгребать последствия предстоит будущим поколениям россиян».
В городах Германии, которые находятся на пути состава, проходят акции протеста. 9 июня «Экозащита!» обратилась к министру экологии Германии Свенье Шульце с требованием сделать все необходимое для того, чтобы остановить транспортировки. 15 июня почти пятьдесят общественных организаций, депутатов парламентов из России, Германии и Голландии обратились к главам Германии и России с аналогичной просьбой.
Активисты в Хамме выступают против транспортировки ядерных отходов из Германии в Россию. Фото со страницы организации «Экозащита!» на фейсбуке
«По существующим контрактам, в лучшем случае, лишь десятая часть до-обогащенного гексафторида урана может вернуться обратно в Германию. Остающийся в России после дообогащения еще более обедненный гексафторид урана фактически является отходами, поскольку не существует социально- и экологически приемлемых технологий его дальнейшего использования», - говорится в обращении.
Экозащитники подчеркивают, что в закрытых атомных городах России уже накоплено и хранится в контейнерах под открытым небом более 1,2 млн тонн высокотоксичных материалов.
«Германия - высокотехнологичная страна и, закрывая все свои АЭС, должна на своей территории позаботиться о возникших продуктах обременения производства атомного электричества! Россия не свалка!», - заканчивают активисты свое обращение.
В середине июня стало известно, что по новой лицензии вывоз урановых отходов из Европы разрешен до 2023 года. Лицензия выдана властями Нидерландов, она позволяет транспортировку через порты страны отходов предприятий по обогащению урана из Германии и Франции. Новая лицензия позволяет осуществить до 20 транспортировок.
В документе указано, что отходы урановой промышленности могут поступать с немецкого предприятия в Гронау (компания Urenco) и французского предприятия в Пьерлат (компания Orano). Урановые отходы могут направляться в Новоуральск (Свердловская область) и Зеленогорск (Красноярский край). Предыдущая лицензия закончила свое действие в этом году.
Гринпис России продолжает сбор подписей под петицией за прекращение ввоза отходов, которую уже подписали более 70 тысяч россиян.