Российские авиакомпании приступили к разборке своих лайнеров на запчасти из-за западных санкций, сообщает агентство Reuters со ссылкой на четыре источника в авиационной отрасли.
В частности, подконтрольная государству компания "Аэрофлот" уже разобрал как минимум один самолет Sukhoi Superjet 100 и один "почти новый" Airbus A350, рассказал один из собеседников агентства. Кроме того, по его словам, оборудование сняли с пары самолетов Boeing 737 и Airbus A320. Это обусловлено тем, что компания не может купить запасные части для лайнеров в связи с введенными санкциями.
Как пишет Reuters, по данным сервиса Flightradar, с конца июля "Аэрофлот" не эксплуатирует около 50 своих самолетов, что составляет около 15% парка авиакомпании.
После начала российско-украинской войны Европейский союз закрыл небо для российских авиакомпаний. Кроме того, запрет коснулся поставок запасных частей для самолетов, технического обслуживания и страхования. Лизинговые фирмы обязали добиться возврата самолетов, сданных в аренду российским перевозчикам.
Комитет по безопасности полетов Евросоюза внес "Аэрофлот" и ряд других российских авиакомпаний в список перевозчиков, которым запрещены или ограничены полеты в пределах ЕС
СЛЕДИТЕ ЗА РАЗВИТИЕМ СОБЫТИЙ В ТЕКСТОВОЙ ХРОНИКЕ В НАШЕМ ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛЕ
В конце мая Bloomberg писал со ссылкой экспертов компании IBA, специализирующейся на бизнес-аналитике в области авиации, что в течение трех месяцев "Аэрофлоту" придется разбирать свои же самолеты из-за дефицита запчастей. По мнению экспертов, только так компания сможет продолжить полеты — из-за санкций у нее нет доступа к запчастям и обслуживанию.
Сообщалось, что из-за войны и санкций "Аэрофлот" не только лишился доступа к запчастям, но и был вынужден резко сократить зарубежную маршрутную сеть. До февраля текущего года перевозчик выполнял полеты в 56 стран, в то время как по состоянию на середину мая летал только лишь в 13 государств. Пропорционально снизился пассажиропоток авиакомпании.
Bloomberg отмечал, что у "Аэрофлота" был один из самых молодых парков самолетов в мире. Однако то, что будет происходить сейчас, — это возврат в СССР, писало агентство.