Водителей пассажирских автобусов, а также, возможно, такси со следующего года обяжут использовать средства мониторинга физического состояния и предотвращения засыпания за рулем. Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на пресс-службу Минтранса, именно это ведомство займется разработкой национального стандарта, определяющего требования к подобным системам.
Как пояснили в министерстве, внедрение систем мониторинга запланировано на городском пассажирском транспорте вместимостью более восьми пассажирских мест. Одновременно Минтранс инициировал внесение изменений в проект федерального закона «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси» для установления аналогичных требований и для этого вида перевозок.
По словам исполнительного директора отраслевого союза «Нейронет» Александра Семенова, прототипы устройств сейчас проходят тестирование с привлечением водителей в Великом Новгороде и Туле. Устройства будут следить за движениями глаз и регистрировать характерные плавающие движения глазных яблок, а также увеличение временных отрезков, когда глаза водителя закрыты. Другой тип устройств представляют собой наручные браслеты, которые работают с использованием методов электромиографии. Еще один элемент системы — неинвазивный нейроинтерфейс, считывающий активность головного мозга человека. Как эта функция будет реализована на уровне носимых устройств, не уточняется. Третий элемент контура системы — программное обеспечение с использованием функций искусственным интеллектом. Состояние водителя будет анализироваться с помощью камер. Все эти устройства будет можно использовать как вместе, так и по отдельности.
Засыпание водителей за рулем — одна из наиболее распространенных причин ДТП. На нее приходится до 20% всех аварий.
В общественном транспорте Москвы система контроля состояния водителей «Антисон» внедряется с 2018 года. Это техническое решение построено на базе камеры с инфракрасной подсветкой. Со стороны водителей «Мосгортранса» на него поступало много в Роспотребнадзор: водители сообщали, что камера доставляет дискомфорт глазам. Сегодня в столице этой системой оборудовано более 7500 автобусов, электробусов и трамваев, в планах — оснастить ею весь парк наземного транспорта.