Жители Новокузнецка уже почти неделю жалуются на проблемы с задержкой движения общественного транспорта, а также сокращение автобусов и маршрутов. Такими оказались последствия принятой властями транспортной реформы. Как сообщает «Сибирь. Реалии», почти вдвое были сокращены муниципальные и частные маршруты — вместо 82 их осталось всего 40. Что касается транспорта, то вместо 295 новых автобусов вышли только около двухсот единиц техники.

Кроме того, маршрутная сеть была практически полностью изменена, в результате чего люди часто просто не знали, на чем они могут доехать. Такой транспортный коллпас произошел в период, когда в городе стало довольно холодно — температура уже опускалась до минус 14. В таких неблагоприятных условиях граждане не раз ждали свой автобус по 40−60 минут. В связи с такими интервалами образовывались очереди, в результате чего в самих автобусах наблюдалась толкучка — и это в условиях пандемии коронавируса. 

Вот, что сообщают очевидцы в соцсетях: «На остановку Островская я подошла в 6:50, простояла до 7:30. За это время не подъехало ни одного автобуса под №17. НИ ОДНОГО!!! За этот период времени последовало 3 автобуса №345 (просто проехали мимо, так как автобусы полные) и 2 автобуса 25-го маршрута, в которые на этой остановке просто не сесть. Людей на остановке огромное количество и никто не может уехать. Даже в автобусы, которые останавливались, люди просто не могли попасть. Это не реформа, это чушь какая-то и издевательство. В итоге, мне пришлось вернуться домой, чтобы вызвать такси».

Нкануне жители Новокузнецка, а также представители транспортного сектора и компаний-перевозчиков провели митинг у здания администрации, после чего некоторым участникам удалось прорваться внутрь. В итоге около 20 активистов остались ночевать в ведомстве. 

В среду люди снова собрались у здания администрации и начали требовать встречи с мэром города Сергеем Кузнецовым и губернатором Кузбасса Сергеем Цивилевым. Также они призывали к отставке чиновников и отмене реформы. 

 

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by Лига Перевозчиков Новокузнецк (@transport_nvkz)

Мэр города встретился с протестующими и заявил, что в отставку он не собирается, при этом работа над усовершенствованием внедрения реформы в жизнь, по его словам, идет, и он намерен ее продолжать.

«Если вы хотите, чтобы ПАЗики вернулись в город — [я вам говорю] их не будет. Больше замечания я слушать не буду, если они есть — предоставляйте в письменном виде. Закончили. Мне нужно идти работать, у меня, кроме транспорта, очень много забот по городскому хозяйству. Займитесь делом — создайте рабочую группу, соберите все вопросы и приходите ко мне. До свидания», — заявил он.

До этого выступления последовала реакция от губернатора Цивилева, который возложил всю ответственность за транспортные проблемы на основного поставщика услуг — компанию «Питеравто» и пообещал, что до 30 ноября включительно проезд на маршрутах данного перевозчика будет бесплатным для всех жителей Новокузнецка.

«Питеравто» — компания-перевозчик, основной офис которой базируется в Санкт-Петербурге. Исходя из информации на ее сайте, она объединяет «транспортные предприятия, расположенные на Северо-Западе, в Москве и Московской области, республике Карелия и Волгограде». В Сибири компания никогда раньше не работала. 

Тем не менее, именно ей были переданы большинство автобусных маршрутов — 29 из 38 — после того, как она выиграла тендеры на 20 миллиардов рублей. В итоге многие местные перевозчики лишились работы, после чего они написали в Генпрокуратуру жалобу на мэра с просьбой проверить его на предмет коррупции. Многие местные водители, в знак солидарности, отказались работать с «Питеравто». В результате компании пришлось направлять в Новокузнецк вахтовиков из других городов — как выяснилось позднее, многим из них не удалось за короткое время запомнить маршруты.

В итоге представители мэрии в среду все-таки встретились с местными перевозчиками и договорились о возвращении части прежник маршрутов, сообщают местные СМИ. 

«Собянин отравил троллейбусы». Активисты и пользователи соцсетей отреагировали на решение мэрии Москвы отказаться от троллейбусов