Высылаю координаты. Хакеры научились обходить требование об обязательной фотофиксации автомобилей в пунктах техосмотра, услуга «техосмотр онлайн» подорожала втрое, но по-прежнему доступна Спектр
  • Пятница, 28 января 2022
  • $77.99
  • €86.76
  • 88.46

Высылаю координаты. Хакеры научились обходить требование об обязательной фотофиксации автомобилей в пунктах техосмотра, услуга «техосмотр онлайн» подорожала втрое, но по-прежнему доступна

Техосмотр. Caro/Preuss/Scanpix/Leta
Техосмотр. Caro/Preuss/Scanpix/Leta

Фотографии и координаты автомобилей, проходящих техосмотр, которые с 1 марта обязательны к передаче в базу данных МВД, не защищены и могут быть модифицированы. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на данные переписки ГИБДД с Минтранса. Новый порядок прохождения техосмотра, по планам властей, должен был положить конец практике торговли диагностическими картами, которая получила распространение в интернете как услуга «техосмотр онлайн».

«Установленные требования к изображению транспортных средств не предусматривают защиту загружаемых фотоматериалов какими-либо техническими или программными средствами. Отсутствие защиты позволяет загружать модифицированные файлы с фотографическими изображениями, которые проходят форматно-логический контроль и полностью соответствуют требованиям приказа Минтранса № 97», — отмечалось в письме заместителя начальника ГИБДД Николая Шеюхина.

Согласно приказу Минтранса, полученный в результате обязательного фотографирования автомобиля на пункте ТО снимок, должен содержать координаты, совпадающие с расположением пункта ТО. Однако отредактировать метаданные файла снимка, включающие дату и координаты места съемки можно с помощью большого числа программ, в том числе бесплатных.

По оценкам Минэкономики, которые приводит «Коммерсант», в настоящее время техосмотр должным образом не проходили 85 процентов автовладельцев в России.

В то же время издание отмечает, что с 1 марта, с момента вступления новых правил в силу, расценки на «техосмотр онлайн» с оформлением диагностической карты выросли примерно втрое — 650−1000 рублей до 1500−2000 рублей. Также исполнители подобных заказов просят, чтобы на снимках не было «отражений людей, зданий и поменьше заднего фона».

В свою очередь в МВД заявили, что в отношении нарушающих правила пунктов ТО и экспертов заведены уже более 100 административных дел по статье 14.4.1 КоАП. При этом наказание по этой статье ужесточено: за оформление диагностической карты на машину, не приезжавшую на проверку, технический эксперт с марта может быть оштрафован на 50 000 рублей, минимальный штраф для юрлица увеличен со 100 000 до 200 000 рублей.

Постановлением правительства диагностические карты, действие которых закончилось до 1 февраля 2021 года, продлены на полгода (как минимум до 1 октября): мораторий коснулся 14,5 миллиона транспортных средств в России. Всего, по данным МВД, в настоящий момент в системе ГИБДД сформировано более 890 000 диагностических карт.

Поправки в правила прохождения ТО были приняты 8 июня прошлого года вместе с новой редакцией закона о техосмотре. Тогда же в МВД обещали подготовить проект постановления правительства о единой автоматизированной информационной системе техосмотра (ЕАИСТО), в которой будут храниться цифровые диагностические карты. Речь идет о создании сервиса, который позволит гражданам (например, при покупке автомобиля) по VIN проверить срок действия диагностической карты, название оператора, проводившего диагностику машины, и, возможно, пробег, зафиксированный на последней диагностике.

col-sm-7 offset-sm-1 order-sm-2