Пилоты Airbus A320, потерпевшего крушение во Франции, находились без сознания во время падения самолета. Об этом, как сообщает финская телерадиокомпания Yle, заявил глава авиационного отдела Агентства транспортной безопасности Финляндии Пекка Хентту со ссылкой на официальные данные расследования. Он также уточнил, что, судя по данным бортового самописца, в течение всего времени падения воздушное судно несколько раз выравнивалось. По его мнению, в эти периоды либо включался автопилот, либо пилоты приходили в сознание. Официального подтверждения этой информации пока нет.
Крушение самолета Airbus A320 немецкой авиакомпании Germanwings произошло утром 24 марта. Авиалайнер, совершавший рейс из Барселоны в Дюссельдорф, разбился на юге Франции, в Альпах, неподалеку от города Барселоннет. Всего на борту находилось 150 человек - 144 пассажира и шесть членов экипажа. Все они погибли. В среду почтить память погибших прибыли президент Франции Франсуа Олланд, канцлер Германии Ангела Меркель и премьер-министр Испании Мариано Рахой.
Вечером во вторник авиакомпания не смогла выполнять рейсы в штатном режиме, поскольку многие экипажи отказались выполнять полеты. По данным газеты газеты Bild, были отменены до 30 рейсов. Ранее Spiegel опубликовал материал, где рассматривалась версия о том, что причиной крушения стала техническая неисправность. Руководство Germanwings (дочерней компании Lufthansa), для которой эта авиакатастрофа стала первой с момента основания в 1997 году, отнеслось к решению пилотов с пониманием. Germanwings, дочерней компании Lufthansa, эта авиакатастрофа стала первой с момента основания в 1997 году. Однако уже на следующий день, пилоты пришли в себя и авиакомпания, воздушный парк которой составляет 80 авиалайнеров, работающих более чем на 80 направлениях, смогла в возобновить работу в полном объеме.
Самолет вылетел из Барселоны в 10:01 по местному времени, но уже через полчаса пропал с радаров. Изначально сообщалось, что самолет посылал сигналы бедствия. Кроме того, как уточняли журналисты Le Point, экипаж попросил об экстренном снижении. Позже агентство AFP со ссылкой на Генеральное управление гражданской авиации опровергло эту информацию. Диспетчеры просто потеряли связь с воздушным судном.
Самолет потерпел крушение в горах на высоте примерно 2000 метров над уровнем моря. В ходе поисково-спасательной операции вертолеты облетели предполагаемое место катастрофы и обнаружили обломки авиалайнера, разбросанные на площади примерно в один гектар. Однако из-за сложного рельефа местности сразу же приступить к их изучению не удалось. Высадиться на место крушения спасатели смогли лишь через несколько часов. Предполагается, что поисково-спасательная операция продлится как минимум несколько дней. На данный момент с места крушения даже не начали поднимать тела жертв.
Всего спасатели обнаружили 12 крупных обломков. Кроме того, вечером 24 марта министр внутренних дел Франции Бернар Казнев заявил, что на месте крушения удалось найти первый «черный ящик». Чуть позже агентство AFP уточнило, что обнаруженный речевой самописец оказался сильно поврежден, и что его расшифровка займет несколько дней.
Впрочем, первые данные должны были появиться уже на следующий день и, судя по всему, именно на них ссылается Пекка Хентту в своей версии с потерявшими сознание пилотами. Вечером 25 марта был обнаружен корпус второго бортового самописца. Однако в результате сильного удара «черный ящик» развалился на части, и найти его содержимое пока не удалось.
До сих пор точно не известно, граждане каких стран находились на борту потерпевшего крушение A320. Сообщается, что среди жертв есть как минимум 72 гражданина Германии, 49 испанцев, трое граждан Казахстана, граждане Аргентины, Великобритании, Марокко, Турции, США и других стран. Кроме того, среди пассажиров мог находиться уроженец Казахстана, оперный певец Олег Брыжак. Полный официальный список жертв авиакатастрофы пока не публикуют, чтобы не привлекать дополнительное внимание к семьям погибших.
Официальные причины крушения авиалайнера Germanwings пока не называются. Уже установлено, что самолет не сбивался с курса - после того, как связь с A320 была потеряна, лайнер начал резко терять высоту. Через восемь минут (по другим данным - через восемнадцать) он разбился. Власти Германии исключают причастность к катастрофе третьих лиц. Другими словами, это не теракт. Также отрицается то, что причиной падения воздушного судна мог стать его возраст. По словам представителей авиакомпании, самолет был в отличном состоянии, а управлял им опытный пилот.
По мнению экспертов, причиной резкого снижения могла стать неисправность техники или разгерметизация салона или кабины пилотов. Также сразу после крушения выдвигалась версия о том, что A320 мог столкнуться в воздухе с другим пассажирским или военным самолетом. Однако никаких доказательств этого пока нет. Вице-президент Lufthansa Хайке Бирленбах отметила, что основной версией на данный момент является несчастный случай.