Танковая дуэль. Немецкий Leopard-2 или российский Т-90 — кто окажется сильнее на войне в Украине

Страны НАТО согласовали передачу Украине передовых германских танков Leopard-2 и американского Abrams M1A2. Но поставки Abrams еще не начались (первые ожидаются только в сентябре). Немецкая машина уже принимает участие в боях с российской армией. Кто же сильнее - немецкий Leopard-2 или российский Т-90, выяснял «Спектр» при помощи экспертов.

Более ста лет назад танки изменили правила ведения войны. Стоило инженерам в начале XX века повесить броневые плиты на внедорожные гусеничные тягачи и вооружить получившуюся машину пушкой и пулеметами, как новое вооружение стало одинм из решающих факторов не только в Первой, но и во Второй мировой войне.

Танки сыграли ведущую роль не только в успешных наступлениях германских войск, но и в окончательном поражении нацистов в 1945 году. Последнее крупное танковое сражение произошло в 1973 году во время войны Судного дня, когда израильские танкисты разгромили во много раз превосходившие сирийские и египетские танковые части.

На полях Украины воюют по разные стороны два современных танка – немецкий Leopard-2 и российский Т-90. Конечно, хотелось бы сравнить их, узнать, кто «круче». Но не все так просто. «В нынешних условиях XXI века надо понимать всю ограниченную важность прямого сравнения Т-90 и Leopard-2, поскольку мы уже давно не видим прямых столкновений между танками», - объясняет «Спектру» израильский военный эксперт Сергей Мигдаль.

«В условиях современной войны гораздо важнее уровень защиты танков от различного противотанкового оружия – от управляемых ракет до гранатометов, - продолжает эксперт. - Танки стали сильно уязвимыми с воздуха, особенно в войне в Украине, когда ни одна из сторон не может обеспечить полное подавляющее превосходство в авиации. Плюс большое количество беспилотников всех видов с обеих сторон. Поэтому до крупных танковых сражений в этой войне дело, скорее всего, не дойдет».

Leopard-2 – остаться в живых

• Страна происхождения: Германия
• Производитель: Krauss-Maffei Wegmann GmbH
• Экипаж: 4 солдата (командир, водитель, наводчик и заряжающий)
• Вооружение: 120-мм гладкоствольная пушка, 7,62-мм пулемет «MG 3», еще один 7,62-мм пулемет «MG 3» на зенитной турели.
• Максимальная скорость: до 72 км/ч, по бездорожью до 30 км/ч.
• Мощность: 1500 л.с.
• Запас хода: около 500 км по дороге, около 161 км по бездорожью
• Привод: 12-цилиндровый дизель
• Вес: 64 тонны

Производство немецкого танка началось в 1970 году, в ответ на создание основного танка СССР – Т-70. Уже тогда, опасаясь вооруженного столкновения между НАТО и Советским Союзом, генералы Бундесвера решили заменить устаревающий основной танк Leopard новой машиной. Через два года инженеры представили армии первый опытный образец, а в 1979 году на вооружение армии Западной Германии поступили первые тридцать танков.

Немецкий танк неизменно открывает списки лучших танков в мире. Машина активно продается в другие страны. На сегодняшний день произведено около трех тысяч машин, они принимали участие в боевых действиях в Косове в составе немецкой армии, в Афганистане в составе датского и канадского контингентов, а также в Сирии в составе турецких войск.

Экипаж Leopard-2 состоит из четырех человек, включая командира, наводчика, заряжающего и водителя. Он имеет сварной корпус и башню. Композитная броня, технология изготовления которой спрятана военными за грифом «секретно», хорошо обеспечивает защиту от бронебойных снарядов и противотанковых ракет. Готовый боезапас находится в отдельном отсеке в «затылочной» части башни вместе с тремя членами экипажа.

Командир танка, наводчик и заряжающий вместе со снарядами находятся в своего рода капсуле, защищающую их в случае прямого попадания в танк. Водитель машины не так хорошо защищен, но и для него предусмотрен аварийный люк на случай экстренной эвакуации из танка. В целях безопасности топливные баки спрятаны так, что в них нельзя попасть прямой наводкой ни с какой точки. Танк оборудован полностью автоматизированной системой огнетушения.

Leopard-2 вооружен стабилизированной 120-мм гладкоствольной пушкой Rheinmetall RH-M-120. Немцы даже подчеркивали качество стабилизации пушки в движении, выпустив видео, где снят Leopard-2 с пивом на дуле. Для пушки в танке находятся 42 снаряда. В закрытом отсеке задней части башни находятся готовые к применению 15 снарядов, остальные хранятся в передней части корпуса у механика-водителя. Время замены двигателя в танке в полевых условиях занимает максимум 30 минут. К слову сказать, двигатель на Т-90 по техническому регламенту изготовителя занимает 6 часов.

Т-90 – родом из СССР

• Страна происхождения: Россия
• Производитель: Уралвагонзавод
• Экипаж: 3 солдата (командир, водитель и стрелок)
• Вооружение: 125-мм гладкоствольная пушка, 7,62-мм пулемет ПКТ, 1 × 12,7-мм зенитный пулемет
• Максимальная скорость: 60 км/ч
• Мощность: от 840 л.с. до 1000 л.с.
• Дальность: 375 км, 550 км с подвесными баками
• Привод: 12-цилиндровый дизель
• Вес: 46,5 тонн

Этот основной сегодня танк российской армии в 1992 году начал сменять устаревший Т-72. По сути, он является переработкой машины, принятой на вооружение в 1973 году. На Т-90 стоят хорошо зарекомендовавшее себя шасси с Т-72; башню и вооружение он получил от Т-80. Поначалу танк даже назывался Т-72БУ, но потом его переименовали в Т-90, чтоб отличать от других модификаций Т-72. В 1993 году машина была принята на вооружение российской армии.

Российский танк также входит в десятку лучших танков мира, это самый продаваемый танк в мире. Такой успех он завоевал в Индии и в других развивающихся странах благодаря своей невысокой стоимости. Т-90 имеет сварной корпус из композитной брони и улучшенную бронезащиту, предназначенную для защиты от кумулятивных снарядов и снижения воздействия от бронебойных.

Танк вооружен 125-мм гладкоствольной, стабилизированной по двум осям пушкой 2А46, созданной еще в 1974 году. На машине установлены спаренный 7,62-мм пулемет ПКТ и 12,7-мм зенитный пулемет. Т-90 имеет систему мягкого поражения «Штора-1», обеспечивающую срыв управления ракеты противника, но она сегодня не может справиться с атаками современных противотанковых комплексов.

 По заявлению производителя, установленная на танке система управления огнем 1А45Т «Иртыш» позволяет вести стрельбу из пушек и пулеметов с места и на ходу в любое время дня и ночи. На танке также установлен противотанковый ракетный комплекс 9К119 «Рефлекс». Ракета комплекса может поразить цель на расстоянии 4000 метров за 11,7 секунды.

Первоначально серийные танки оснащались дизельным двигателем мощностью 840 л.с. Но эта версия была признана маломощной и имела слабые характеристики мобильности. Это тот же дизельный двигатель, стоявший на Т-72, являющийся в свою очередь переработанной версией двигателя танка Т-55, принятого на вооружение Советской армией в 1958 году. Позднее в Российской Федерации стали ставить на двигатель систему турбонаддува, поднявшей мощность «движка» на 20 процентов до 1000 л.с.

Мощность танка в паспорте они подняли, но фактически при нажатии водителем танка на педаль газа танк, по отзывам экспертов, «тупит» и не разгоняется еще довольно долго, что критически в условиях боя. Были неудачные попытки внедрения в него автоматической коробки, поэтому на танке установлена механическая коробка передач.

Танки Т-90 принимали участие в военных действиях в Сирии и в российской агрессии в Украине. «Т-90 – более низкий танк, по сравнению с западными, более приспособлен с точки зрения классических танковых баталий, - поясняет «Спектру» Сергей Мигдаль. - У него более низкий силуэт. Его башня сконструирована так, что бронебойный снаряд при попадании в нее отскочит, не пробив ее. Но сейчас уже практически нет противотанковых пушек, от них отказались именно в силу опасностей дуэлей с орудиями более мощных танков».

Гораздо важнее и проще сохранять жизни пехоты, пользуясь противотанковыми ракетами, рассуждает израильский военный эксперт: «Ими можно стрелять с гораздо большего расстояния, чем из пушек, а также из укрытий. В этом смысле более низкий, чем у западных машин, силуэт и подобной формы башня перестали играть такую важную роль, учитывая, что самые современные противотанковые системы поражают башню танка сверху, где броня наиболее слабая».

Умри в танке

Существует несколько различий в философии построения танка между немецкими и российскими инженерами. Основная разница «находится» в башне танка.

Для германских танкостроителей во главу угла была поставлена задача максимально возможной сохранности экипажа машины во время боевых действий. В танке Leopard-2 предусмотрена должность заряжающего. Он вместе с командиром танка и стрелком помещен в отдельное защищенное пространство в задней части башни танка. Отсек для экипажа максимально защищен от прямого попадания снарядов в танк. Преимущество ручного заряжения состоит в том, боекомплект можно хранить вне башни, предотвращая детонацию снарядов внутри боевого отделения машины в случае прямого попадания.

Россия же предпочитает самозарядные орудия, допуская экипаж танка из трех человек, расположенных вместе с боекомплектом в башне танка. Результат разрывов внутри башен российских танков, подбитых ВСУ, бывал сокрушительным. Башни часто отрывались, а шансов у экипажа остаться в живых не оставалось никаких. По данным военного блога Oryx российские войска уже потеряли в Украине более 60 танков Т-90.

«Проблема Т-90 в том, что он очень легко горит, - рассказывает Сергей Мигдаль. - Причина в автоматической карусельной системе зарядки пушки. Это очень опасно для экипажа, при малейшем загорании наступает подрыв боезапаса. Отсюда большие потери среди танкистов».

По словам эксперта, советскую власть это особенно не волновало. По плану советского Генштаба в войне с Западом, Европу должны были атаковать десятки тысяч танков, чтобы натовские силы не смогли сжечь от этой силы даже 10 процентов. Эти танки должны быть быстрыми, легкими, управляемыми вчерашними трактористами - и могли быстро доехать до Ла Манша. «В современной позиционной войне их легкость теряется, на первый план выходит защищенность танка, которая есть у немецкой машины, имеющая еще систему автоматического пожаротушения», - замечает Мигдаль.

Пережитки советского Генштаба

«На мой взгляд, будут еще танковые сражения, еще есть резерв у Российской Федерации, - говорит «Спектру» полковник запаса ГШ ВСУ, украинский военный эксперт Олег Жданов.  - Не думаю, что это будет Т-90 – русские их берегут. Скорее против «леопардов» выйдут Т-72 или Т-62. Но наступательных танковых боев со стороны РФ уже не ожидаю».

Танки Т-90 и Т-72Б3 (это последний вариант модернизации Т-72), конечно, не будут противником «Леопарда» в танковых боях, потому что их в войсках противника осталось крайне мало, продолжает украинский эксперт. Машин версии Т-80БВМ так же практически не осталось.

Сейчас, по словам Жданова, на фронте у России появляется все больше и больше простых версий советского танка Т72А. «Россияне ставят на них приборы ночного видения. Раньше они ставили импортные, из-за санкций перестали и теперь устанавливают ННП – ночной наблюдательный прибор, добавляют средства связи и довешивают на танк систему активной реактивной брони «Черепаха». Это вся модернизация, которую сегодня делает Российская Федерация на своих танках», - говорит украинский эксперт.

Россияне Т-90 на поле боя, по его словам, очень редко выпускают. «Не исключаю, будут выпускать старые танки Т-62 и Т-55, - говорит Жданов. - Россияне очень любят снимать с хранения Т-55, там нарезная пушка и четыре человека экипаж. Но движок совсем слабый, еще с танка Т-54, который был первичной модернизацией танка Т-34. Русские активно везут Т-55 на фронт, закапывают в землю и используют в качестве средств защиты переднего края. Мы же будем наступать и применять танки в качестве ударной силы для прорыва обороны. Но это будет на другом этапе контрнаступления».