В ночь на 19 марта в аэропорту Ростова-на-Дону разбился пассажирский Boeing 737−800 авиакомпании Flydubai. На борту находились 62 человека: 55 пассажиров и 7 членов экипажа. Все они погибли. 20 марта объявлено в Ростове днем траура.

Boeing 737−800 выполнял рейс из Дубая и должен был приземлиться в Ростове около часа ночи. Была плохая погода, сильный ветер, прибытие и отправление рейсов задерживалось. По данным сайта Flightradar24, прилетевший из Дубая самолет не смог сесть с первой попытки, после чего пилоты около двух часов кружили над городом, вырабатывая топливо и ожидая затишья между порывами ветра.

Наконец, экипаж предпринял вторую попытку приземлиться, а в 3:41 утра самолет пропал с радаров. По предварительным данным, лайнер задел крылом взлетно-посадочную полосу и упал в начале ВПП. Произошел взрыв, который полностью разрушил самолет, не оставив находившимся в нем людям шансов на спасение.

Место крушения Boeing-737−800 в аэропорту Ростова-на-Дону
Фото: Sputnik/Scanpix

По данным сайта Flightradar24, «Боинг» набирал высоту после захода на новый круг и вдруг начал резко падать. Источник ТАСС в оперативном штабе по ликвидации последствий аварии подтвердил, что самолет упал на землю под углом. По словам собеседника агентства, обломки разбросаны в радиусе 150 метров.

Большинство пассажиров были гражданами России. Сначала сообщалось, что этим рейсом летели также восемь украинцев, гражданин Узбекистана и двое индийцев. Позднее источник ТАСС в экстренных службах уточнил, что на борту было 46 россиян и 16 иностранцев, в том числе семеро граждан Украины, двое испанцев и двое индийцев, и по одному гражданину Кипра, Узбекистана, Киргизии, Колумбии и Сейшельских островов. Собеседник агентства сообщил также, что большинство из погибших россиян, 42 человека, жили в Ростовской области. Еще двое погибших были жителями Волгоградской области, один — Краснодарского края и еще один — Республики Коми.

Список имен пассажиров и членов экипажа опубликован на сайте МЧС России, однако более подробной информации — годов рождения, гражданства — там пока нет. В списке отмечено лишь, что шестеро членов экипажа были иностранцами, а один, Максим Аудрус, россиянином. Но в СК эту информацию опровергли. «Среди погибших семь членов экипажа, все — иностранные граждане», — заявил «Интерфаксу» представитель ведомства.

Цветы в память о погибших у здания ростовского аэропорта
Фото: Фото: AFP/Scanpix

Пока следствие рассматривает три возможные причины столкновения «Боинга» с землей: плохие метеоусловия, ошибка пилота и техническая неисправность. Теракт исключили сразу. СК возбудил дело по статье 263 УК РФ  (нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта). 

ТАСС сообщает со ссылкой на свои источники, что Пилот «Боинга», гражданин Кипра Аристос Сократус, впервые садился в аэропорту Ростова-на-Дону.

Между тем, сайт DonDay.ru опубликовал семиминутный фрагмент аудиозаписи переговоров диспетчеров аэропорта с пилотами «Боинга». Издание утверждает, что экипаж не сообщал о каких-либо технических неполадках, и обсуждалась в основном погода. В конечном счете, первый пилот решил сделать вторую попытку сесть, хотя сильный ветер по-прежнему не стихал.

Специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец рассказал, что «в районе аэродрома наблюдалось очень редкое явление, которое называется „струйное течение“. Это когда скорость ветра превышает 100 км/час. Это свыше 30 м/c». «Это струйное течение наблюдалось уже с высоты 629 метров и простиралось почти до 10 тысяч метров. Как правило, самолеты стараются избегать подобного рода явлений за исключением, когда они идут на эшелоне 9 километров и используют этот ветер как попутный с целью экономии топлива. Такой ветровой поток мог оказать самое негативное влияние на динамику полета», — пояснил синоптик.

Психолог работает с родственниками погибших. Фото Reuters/Scanpix

«Самолет был загружен менее чем на треть, полупустым самолетом труднее управлять, когда дует сильный ветер, тем более порывистый», — рассказал, в свою очередь, гендиректор международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов» Сергей Мельниченко (Boeing 737−800 рассчитан на 189 пассажиров).

К полудню были найдены оба «черных ящика» разбившегося самолета. Насколько хорошо они сохранились, неизвестно. В Межгосударственном авиационном комитете (МАК) сообщили, что к расследованию причин катастрофы присоединятся эксперты из ОАЭ, где был зарегистрирован самолет, США, где его разработали и собрали, и Франции, где был разработал двигатель Boeing 737−800.

Информации о погибших пока мало. Известно, что среди них были депутат заксобрания Ростовской области, известный ростовский врач Игорь Пакус и его жена.

Что касается авиакомпании Flydubai, то это лоукостер, основанный в 2008 году правительством Дубая. Несмотря на то, что компания работает в недорогом сегменте авиаперевозок, оснований сомневаться в ее надежности не было. Авиапарк Flydubai состоит из новеньких «Боингов» — средний возраст самолетов всего 3,1 года. Требования к командирам экипажа также высокие, нужно налетать не меньше 5 тысяч часов. Самолеты Flydubai совершают по 5−6 тысяч рейсов в месяц в города по всему миру, и до сегодняшнего дня с ними не случилось ни одного серьезного происшествия.

Генеральный директор Flydubai Гейт Аль Гейт
Фото: Reuters/Scanpix

Глава авиакомпании выразил соболезнования семьям погибших и пообещал сделать все возможное, чтобы выяснить причину катастрофы.

Губернатор Ростовской области объявил 20 марта днем траура, а также пообещал выплатить семьям погибших компенсации в 1 миллион рублей. Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков сообщил, что Владимир Путин в курсе произошедшего и распорядился сделать все необходимое для семей жертв авиакатастрофы.

«Интерфас» сообщает, что Первый канал убрал из эфира шоу «Подмосковные вечера», ВГТРК также пообещала, что из субботнего эфира «уйдут все развлекательные шоу». НТВ запустила дополнительные выпуски новостей, посвященные исключительно катастрофе в Ростове-на-Дону.

Аэропорт Ростова-на-Дону закрыт, все рейсы перенаправляются в Краснодар.