Бюро промышленности и безопасности при Министерстве торговли США (BIS) опубликовало список из 45 российских и 58 китайских предприятий (всего 103), которые сотрудничают с вооруженными силами своих государств. Включение в список означает, что его фигуранты попадают под экспортные ограничения и не смогут приобретать определенные товары и технологии у США. Американские компании будут обязаны получать специальные лицензии для экспорта продукции фигурантам этого списка.
В российской части санкционного списка присутствуют как государственные структуры, преимущественно силовые, так и государственные и частные компании. В частности, в список попали Служба внешней разведки, Минобороны, Рособоронэкспорт, Оборонпром, Ростех, «ВСМПО-Ависма», «Гражданские самолеты Сухого», Объединенная авиастроительная корпорация, «Иркут», МиГ «Туполев», Холдинг «Вертолеты России», РКЦ «Прогресс» и одно из старейших судостроительных предприятий «Адмиралтейские верфи». В BIS добавили, что список не является окончательным, и может дополняться.
Большинство компаний, включенных в список, ранее уже находились под секторальными или блокирующими санкциями со стороны Вашингтона. В то же время ряд предприятий, входящих в структуру «Роскосмоса» и «Росатома», попали под экспортные ограничения впервые.
Здание Министерства торговли США в Вашингтоне. Фото ZUMAPRESS / Scanpix / Leta
«Министерство торговли США признает важность взаимодействия с американскими и глобальными компаниями для борьбы с усилиями Китая и России по использованию технологий США в их дестабилизирующих военных программах», - заявил глава ведомства Уилбур Росс.
О том, что в отношении российских импортеров товаров и технологий, назначение которых может расцениваться как военное, стало известно в ноябре. Агентство Reuters сообщало, что в предварительном варианте списка фигурировали 28 российских организаций. Таким образом, в финальной версии документа из число возросло более чем в 1,5 раза.
«Абсолютно неприемлемы ничем не обоснованные утверждения о том, что флагманы нашей индустрии, научно-производственные и исследовательские институты якобы «подрывают» нацбезопасность США. Подобные шаги ввергают наши отношения в еще больший кризис. Выход из него возможен только, если в США будут готовы выстраивать отношения на принципах равноправия и взаимного уважения. Пока такого стремления мы не видим», - заявил посол России в Вашингтоне Анатолий Антонов. Он назвал новый пакет санкций США в отношении российских силовых и коммерческих структур «деструктивными действиями», и подчеркнул, что они «подрывают не только сохраняющееся экономическое взаимодействие между нашими странами, но и перекрывают любую положительную перспективу».
Посол России в США Анатолий Антонов. Фото AP / Scanpix / Leta
«Мы уже забыли, как это - жить без санкций. Поэтому ничего нового. Очередной виток недружественных действий и дополнительный стимул для нас работать еще лучше», - заявили РБК в пресс-службе «Ростеха».
В последние раз экспортные ограничения в отношении России США применяли в июне текущего года. Тогда определение «военного использования» товаров и технологий получило сильно расширенное определение. «Конечным военным пользователем» BIS начал считать вооруженные силы, полицию, нацгвардию, спецслужбы, а также иные лица и организации, систематически действующие в их интересах. Тогда же в BIS отмечали, что Китай и Россия часто применяют стратегию интеграции гражданских и военных отраслей, что затрудняет для американских экспортеров идентификацию конечного пользователя.
Юридическая компания Pillsbury Winthrop Shaw Pittman тогда оценивала новый подход Минторга США к определению военного конечного пользователя как предельно жесткий. Ее эксперты отмечали, что новые ограничения фактически запрещают поставки российским силовым ведомствам и организациям поставки таких товаров как лицензионные копии операционной системы Microsoft Windows или продукции Apple. Кроме того, в списко запрещенных к экспорту товаров попадали генераторы для использования на АЭС, сенсоры и лазеры, двигательные установки, перечень оборудования для морских судов, а также акустическое оборудование для детектирования подводных объектов.
Самолет МС-21. Фото Vasily Doyenin / TASS / Scanpix / Leta
Россия, в частности, сталкивалась с проблемами санкционных ограничений на экспорт товаров и технологий для конечного военного потребителя при производстве среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Сроки запуска в серийное производство пришлось перенести из-за того, что американские подрядчики отказались поставлять композитные материалы, используемые при производстве крыльев лайнера. Отказ в поставках произошел уже после заключения контрактов. В ходе большой ежегодной пресс-конференции 17 декабря об этой истории вспомнил Владимир Путин, назвав ее «хамством». Ранее, 15 декабря МС-21 совершил первый полет с российским двигателем ПД-14.