Управление делами президента досрочно расторгло два контракта на авиаперевозку сотрудников ФСО, охраняющих главу государства и председателя правительства на выездных мероприятиях. Подрядчик — ОАО «Государственная авиакомпания «224-й летный отряд» — не выполнит запланированные работы почти на 800 миллионов рублей. В прошлые годы с предприятием также досрочно расторгли контракты.

Информация о расторжении первого контракта — на 400 миллионов рублей — появилась на сайте госзакупок 6 ноября. В техзадании сказано, что «224-й летный отряд» с марта по декабрь 2020 года должен был организовывать авиаперевозку сотрудников Федеральной службы охраны (ФСО), охраняющих председателя правительства Михаила Мишустина на выездных мероприятиях, а также глав иностранных государств во время визита в Россию. 

Кроме того в стоимость контракта входит перевозка имущества ФСО, например, спецавтомобилей, расходы на аренду жилья для членов экипажа и выплату суточных, питание во время полета. 

За это время Мишустин успел слетать в Минск, на Афон, в Севастополь, в Казахстан. 

К примеру, сентябрьский визит российской делегации в Минск «стоил» налогоплательщикам более 4,5 миллионов рублей. 

Официальная причина расторжения контракта — по соглашению сторон. Претензий заказчик и подрядчик не предъявляли. Из 400 млн компании выплатили 174,3 млн. Неизвестно, кто теперь будет организовывать перевозку сотрудников ФСО, охраняющих председателя правительства.

Дмитрий Медведев и Владимир Путин после послания Федеральному собранию. Фото Sputnik/Scanpix

Второй контракт — на 1,93 миллиарда рублей — расторгли 9 ноября. Условия контакта и подрядчик те же, только «224-й летный отряд» должен был перевозить сотрудников ФСО, охраняющих президента Владимира Путина и лидеров иностранных государств. 

Например, в августе Путин открывал в Крыму федеральную трассу «Таврида». Авиатранспортные услуги тогда «стоили» налогоплательщикам 5,2 миллиона рублей, для перевозки потребовалось три самолета ИЛ-76МД. В соглашении о расторжении подчеркивается, что оно «не связано с нарушением каких-либо обязательств». 

Компания получила из бюджета почти 521,8 миллиона рублей. Кто будет отвечать за перелеты сотрудников ФСО до конца года, также неизвестно — новые тендеры пока не объявили. 

Это не первый случай, когда Управделами президента досрочно по соглашению сторон расторгает контракт с ОАО «224-й летный отряд». К примеру, 18 декабря прошлого года с компанией заключили договор на 288 миллионов рублей, она отвечала за перелеты сотрудников ФСО, охраняющих экс-председателя правительства Дмитрия Медведева.

Republic: семья статс-секретаря ФСО владеет недвижимостью в Подмосковье на 900 млн рублей

Этот контракт также был исполнен не до конца — подрядчику выплатили 104,5 миллиона рублей. 

Не очень ясно, по какой причине контракты на перевозку сотрудников ФСО расторгаются досрочно с завидной регулярностью и при этом новые контракты снова на крупные суммы заключаются вновь с тем же самым поставщиком услуг. «Спектр» направил запрос в ОАО «224-й летный отряд» о причинах досрочных расторжений госконтрактов.

Кроме того, если верить документам, размещенным на сайте госзакупок, подрядчик выставлял счета за перевозки, которые были выполнены еще до подписания договора (он действовал с 18 по 31 декабря, — прим. «Спектра»). В октябре Медведев встретился с первым секретарем Центрального комитета Коммунистической партии Кубы Раулем Кастро во время рабочей поездки по стране. 

«224-й летный отряд» выставил счет за перелеты, совпадающие со временем визита Медведева. Услуга «стоила» бюджету 5,5 миллиона рублей, российская делегация летала на двух самолетах ИЛ-76МД. Сам же договор был расторгнут уже после окончания действия контракта — в конце 2020 года. В 2017 году «224-й летный отряд» и вовсе получил ноль рублей, потому что не были оказаны услуги по авиаперевозке правительства в рамках контракта на 120 миллионов рублей. 

Владимир Путин и Алексей Дюмин. Фото Sputnik/Scanpix

«224-й летный отряд» был основан еще в 1979 году. Он, в частности, обеспечивал переброску грузов и личного состава во время войны в Афганистане. В 1993 году произошла реорганизация: «224-й летный отряд» был перепрофилирован для воздушных перевозок по заданию главы государства, а также различных госструктур, в том числе начал заниматься транспортировкой кортежей президента. 

В настоящее время компания принадлежит структуре Министерства обороны АО«Гарнизон» (бывший «Оборонсервис»), возглавляет ее Владимир Михейчик. По данным «Новой газеты» Михейчик — свояк главы Тульской области и бывшего сотрудника президентской службы охраны Алексея Дюмина.

Золотые госконтракты. В деле о подрядчиках ФСО появились театр «Современник» и Большой Кремлевский дворец — вся история коротко