На сайте и в социальных сетях оппозиционного политика Алексея Навального, который находится в колонии, появилось его обращение, посвящённое крушению самолёта в Тверской области, в результате которого, возможно, погиб основатель ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин.
В заявлении произошедшее с самолётом названо «терактом, который устроил Путин».
Приводим его текст полностью.
«В связи с терактом, который устроил Путин, чтобы убить своего солдата Пригожина, хочется сказать о порядочности, хитроумии и стратегии. Порядочность. Буквально пару дней назад писал одному человеку, объясняя, в чём секрет выживаемости Пригожина. Скорее всего, всё просто. Личная договорённость и путинскоe пацанское слово.
Пригожин обещал Путину, что в лепёшку расшибется для него и его войны. Будет его самым надёжным командиром, готовым пойти на всё ради победы. Путин, глядя на, мягко говоря, отсутствие энтузиазма у Министерства обороны, это оценил. Он дал Пригожину небывалого уровня поддержку (шутка ли, тысячи зеков за один день из тюрем вынимали).
Ну и был — предполагал я — некий классический диалог:
— Я за вас на всё пойду, Владимир Владимирович. Победа будет за нами любой ценой. Но и вы уж меня не подведите и на съедение не отдавайте.
— Женя, вот тебе моя рука и моё слово. Выполни задачу, а я всегда за твоей спиной. Поддержка гарантирована.
Во время „мятежа“ Пригожин психанул „по делу“, и сути отношений это не изменило. Путинское слово продолжает действовать. Какой глупостью было написать это. Какая наивность — предположить, что Путину может быть свойственна порядочность любого вида: офицерская, пацанская, бандитская. Там же нет ничего, кроме постоянного вранья по абсолютно любому поводу. Ври, воруй, отнимай, убивай, убегай.
Хитроумность.
В этом пункте снова стоит посмеяться над теми, кто верит в ювелирную работу спецслужб, многоходовые планы и „захотят убить — там умеют убивать так, что комар носа не подточит“. Вот вам тонкая работа путинских убийц. Сбить/взорвать над Россией пассажирский самолёт, то есть устроить настоящий теракт, убив в нём ещё и абсолютно непричастных пилота, стюардессу и т. д.
Стратегия.
По стране ходят 50–60 тысяч бывших зеков и просто бывших участников войны, облепленных нашивками „Вагнер“. Ещё несколько сотен тысяч поклонников этого культа. Его официально воспевали, и он довольно популярен: „Вагнер“, „оркестр“, „музыканты“, „наши в Африке“, „продвигают российские интересы“ и так далее.
Пригожина и Уткина награждают звёздами героев. Два президента, России и Беларуси, дают им гарантии безопасности. А теперь — что произошло, глазами поклонников „Вагнеров“: русские офицеры-герои не щадили себя на войне в Украине. Это супермегаспецназовцы-профи.
Их обманули предатели-генералы. Их сослали в Африку — они и там заявили, что будут укреплять мощь России, начинать экспансию и вновь заставят считаться с русским оружием. Но предатель и трус Путин в своём Кремле завидует популярности этих русских героев в народе и войсках и ненавидит их за это. Поэтому отдал подлый приказ убить их.
Таким образом, Пригожин и Уткин в глазах многих из тех чувачков, что любят к месту и не к месту наряжаться в камуфляж, превратились в мучеников. В „легенды“ этой войны.
В глазах историков, кстати, тоже легенды и самые интересные персонажи. Фильмы, книги и конспирологические теории о том, что они выжили и воюют в джунглях Конго. Но дело даже не в том, что для части самых агрессивных сторонников войны с Украиной история этой войны — это теперь сага о том, как Путин предал и убил своих верных офицеров.
А в том, что именно из таких ингредиентов создаётся блюдо „гражданская война“. Создали банду. Вооружили банду. Распустили банду. Убили главарей.
Метафора „пауки в банке“ часто применяется к тем, кто сидит в Кремле. Но больше подходит другая — „обезьяна с гранатой“».
Вечером 24 августа о крушении самолета впервые высказался и сам Владимир Путин. По его словам, «первичные данные говорят о том, что в самолёте находились сотрудники компании „Вагнер“».
«Хотел бы отметить, что это люди, которые внесли существенный вклад в наше общее дело борьбы с неонацистским режимом в Украине. Мы об этом помним, знаем и не забудем.
Пригожина я знал очень давно, с начала 90-х годов. Это был человек сложной судьбы, и ошибки у него были серьёзные в жизни, и добивался он результатов нужных — и для себя, и, когда я просил его об этом, для общего дела, как вот в эти последние месяцы. Он был талантливый человек, талантливый бизнесмен. Работал не только у нас в стране — и с результатом работал, — но и за границей, в Африке в частности. Занимался там нефтью, газом, драгоценными металлами и камнями. Вот он вчера только, насколько мне стало известно, вернулся из Африки, встречался здесь с некоторыми официальными лицами», — заявил Путин.
Вечером 23 августа в Тверской области разбился бизнес-джет Embraer ERG 135 с бортовым номером RA-02795, который принадлежит основателю ЧВК «Вагнер» Евгению Пригожину. На нём находились 10 человек, включая трёх членов экипажа.
На месте крушения экипажа обнаружены тела десяти человек, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на экстренные службы. Их тела доставляют в морг Твери. Baza пишет, что тела сильно обгорели и «для установления их личностей, скорее всего, потребуется экспертиза ДНК».
Росавиация опубликовала список погибших пассажиров — среди них есть люди с именами Евгений Пригожин и Дмитрий Уткин (так же звали основателя ЧВК с позывным «Вагнер»). При этом источник «Фонтанки» сообщил, что близкое окружение не может дозвониться до Пригожина.
Разбившийся самолёт летел из Москвы в Петербург. Он упал в районе населённого пункта Куженкино в Бологовском районе на северо-западе Тверской области.
Росавиация начала расследование катастрофы. Следственный комитет сообщил, что по факту происшествия Главным следственным управлением СК возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
Следствие рассматривает различные версии крушения бизнес-джета Embraer Legacy, в списке пассажиров которого был Евгений Пригожин, об этом РБК сообщил источник в правоохранительных органах. «Рассматриваются все версии произошедшего, включая ошибку пилотирования, технические неполадки и внешнее воздействие», — сказал источник.