Пассажирский самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний», выполнявший рейс Москва — Орск, разбился в Подмосковье в воскресенье, 11 февраля. На борту находился 71 человек.

Люди: МЧС России опубликовало уточненный список находившихся на борту пассажиров и членов экипажа. По официальному подтверждению пресс-службы Московской межрегиональной транспортной прокуратуры, выживших в этой авиакатастрофе не было: «На борту воздушного судна находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, все погибли».

Версии: Среди основных версий крушения — ошибка экипажа, сложные погодные условия, а также неисправность самолета либо его столкновение с другим воздушным судном — вскоре после катастрофы «Интерфакс» и «Лента. Ру» распространили информацию о том, что самолет мог столкнуться с вертолетом «Почты России», однако в самой почтовой службе эту информацию не подтвердили, заявив, что у них вообще нет служебных вертолетов для перевозки почты.

Блогер Илья Варламов опубликовал аудиозапись переговоров экипажа разбившегося воздушного судна с диспетчерами.

Уже появилось первое видео с места падения самолета, на нем видно, что среди обломков обнаружены конверты с письмами, возможно, это и стало причиной возникновения версии о столкновении с почтовым вертолетом.

Разрушение самолета в воздухе остается одной из главных версий трагедии. Причиной разрушения мог быть теракт либо взрыв двигателя из-за неисправности. В пользу такой версии говорит большая — около 30 га — площадь разброса обломков воздушного судна. Впрочем, разброс мог быть вызван и взрывом самолета в результате его столкновения с землей с полными баками горючего.

Наконец, по сообщению Следственного комитета, одной из основных версий катастрофы остаются сложные погодные условия. По неизвестным пока причинам командир экипажа разбившегося самолета Валерий Губанов отказался от противообледенительной обработки судна в аэропорту. Тем не менее, пилоты указывают на то, что при обледенении корпуса Ан-148 просто не смог бы подняться в воздух на достаточно большую высоту (в момент крушения самолет находился на высоте около 2 км).

Крушение: Рейс 6W703 Москва — Орск вылетел из аэропорта Домодедово в 14:21 мск. Однако спустя несколько минут, сообщает Росавиация, с экипажем самолета пропала радиосвязь, а метка воздушного судна исчезла с локаторов.

Обломки самолета нашли в Раменском районе Московской области, там также обнаружили несколько тел погибших. Всего в самолете находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, по предварительным данным, никто из них не выжил.

Самолет: Разбившийся самолет Ан-148 был выпущен Воронежским авиастроительным объединением в 2010 году. Тогда же он был передан в авиакомпанию «Россия», где и начал эксплуатироваться. 

Как передает «Газета. Ru» со ссылкой на осведомленный источник, пилот Ан-148 вскоре после взлета сообщил авиадиспетчерам о неисправности и должен был совершить аварийную посадку в Жуковском.

Обломок самолета на месте падения Ан-148. Фото Reuters / Scanpix

«МК» со ссылкой на источник в Ространснадзоре уточняет, что в ноябре прошлого года эксперты ведомства выявили нарушения в эксплуатации самолета в авиакомпании «Саратовские авиалинии». В частности, якобы был выявлен факт нарушения периодичности замены масла в редукторах и промывки фильтра воздушного стартера. Тогда как в соответствии с программой техобслуживания периодичность замены масла и промывки фильтра должна составлять 375 летных часов, в реальности эта процедура проводилась вдвое реже — раз в 750 часов.

Очевидцы: Telegram-канал Mash со ссылкой на очевидцев трагедии сообщил, что под крылом Ан-148 произошла вспышка и оно загорелось. «После этого была еще одна вспышка, и самолет резко упал вниз. Вспышку видели все. Все было так быстро», — указал свидетель трагедии.

Нынешняя катастрофа Ан-148 стала второй подобной трагедией за последние несколько лет. Впервые такой самолет разбился 5 марта 2011 года в Белгородской области, указывает «МК». На борту тогда находились шесть человек, в том числе два летчика из Мьянмы. 

Эксперты отмечают, что сценарий обеих катастроф был схож: тогда самолет разбился в 140 км от Воронежа, также вскоре после взлета, после того как пилот резко увеличил скорость, в результате чего у самолета загорелись двигатели.

Поисково-спасательные работы на месте крушения самолета Ан-148 в Подмосковье. Фото Reuters / Scanpix

Причины крушения Ан-148 в Подмосковье изучает следствие. На месте ЧП работают более 150 человек и 20 единиц техники, которые занимаются ликвидацией последствий катастрофы.

На месте крушения самолета спасатели уже обнаружили один из «черных ящиков» разбившегося самолета.

Ространснадзор объявил, что проведет внеплановую проверку «Саратовских авиалиний» в связи с произошедшей катастрофой.