Российские и иностранные авиакомпании, выполняющие рейсы между Россией и другими странами, осенью 2023 года могут столкнуться со сложностями из-за отключения РФ от канала швейцарской компании SITA. Об этом сообщает РБК со ссылкой на источники в авиакомпаниях.

Канал SITA — самый распространённый инструмент в мировой гражданской авиации для обмена информацией между авиакомпаниями и аэропортами. У него более 2500 клиентов в 200 странах, технологии SITA задействованы на 90% всех международных авиарейсов в мире.

В мае 2023 года SITA объявила о намерении покинуть российский рынок. Отключение от каналов сервиса российских перевозчиков и аэропортов намечено на конец сентября, пишет РБК.

«Из-за отключения российские перевозчики больше не смогут передавать через шлюзы SITA данные о рейсах, пассажирах и багаже в информационные системы международных аэропортов», — сказал один из источников агентства.

В свою очередь, иностранные перевозчики останутся без привычного канала SITA для обмена данными с информационными системами российских аэропортов. «Проблема есть, она чувствительна и, безусловно, требует решения», — отметил собеседник РБК в иностранной авиакомпании.

В Минтрансе заявили, что знают о проблеме и планируют обеспечить обмен информацией между российской и международными сетями по альтернативным каналам связи. Там отметили, что для внутренних перевозок «риски сняты».

Вскоре после начала вторжения России в Украину Европейский союз ввёл жесткие санкции в отношении российского транспортного сектора. Под запрет попала продажа России пассажирских самолетов, запчастей и авиационного оборудования. Кроме того, запрещено экспортировать в Россию товары и технологии, применяемые в авиационном и космическом секторах. Под санкции попали также страхование и техобслуживание товаров, связанных с этими отраслями.