Ошибка пилотирования и отказ техники стали основными версиями крушения самолета в Иркутской области Спектр
  • Вторник, 21 сентября 2021
  • $73.00
  • €85.60
  • 74.09
Ошибка пилотирования и отказ техники стали основными версиями крушения самолета в Иркутской области
Место крушения L-410. Фото  Video screen grab/East Siberian Transport Prosecutor's Office/TASS /Scanpix/Leta Место крушения L-410. Фото Video screen grab/East Siberian Transport Prosecutor’s Office/TASS /Scanpix/Leta

СК рассматривает две основные версии крушения пассажирского самолета L-410 в Иркутской области, в результате которого погибли четыре человека.

«В качестве основных версий происшествия следствием рассматриваются ошибка пилотирования при выполнении маневрирования на посадке и отказ техники», — заявили в ведомстве.

Ранее было возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил эксплуатации и движения воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц). Дело передано в Главное следственное управление.

12 сентября 2021 года пассажирский самолет L-410 авиакомпании «Аэросервис» вылетел из аэропорта Иркутска и направился в аэропорт села Казачинское. На его борту находились два члена экипажа и 14 пассажиров. Самолет совершил жесткую посадку в тайге на расстоянии 4 километров от места назначения. В результате пилот воздушного судна и трое пассажиров погибли.