• Пятница, 29 мая 2020
Пилот сгоревшего в Шереметьево SSJ 100 впервые рассказал о трагедии
Sukhoi Superjet 100 после трагедии в Шереметьево. Фото: RUSSIAN INVESTIGATIVE COMMITTEE HANDOUT / TASS / Scanpix / Leta Sukhoi Superjet 100 после трагедии в Шереметьево. Фото: RUSSIAN INVESTIGATIVE COMMITTEE HANDOUT / TASS / Scanpix / Leta

Пилот Денис Евдокимов, обвиняемый по делу о крушении самолета Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево в 2019 году, рассказал свою версию событий. Интервью с ним опубликовала «Лента.ру».

5 мая прошлого года в самолет, совершавший рейс из Шереметьево в Мурманск, ударила молния, он совершил аварийную посадку и загорелся, погиб 41 из 83 человек, находившихся на борту. Следствие называет единственным виновным в аварии командира судна Евдокимова, который якобы допустил ряд грубых ошибок.

Сам Евдокимов свою вину категорически отрицает и утверждает, что причиной трагедии стало несоответствие лайнера нормам летной годности. Он рассказал, что после удара молнии перестала работать система управления самолета, поэтому ему пришлось управлять лайнером вручную. Как заявил Евдокимов, следствие и Межгосударственный авиационный комитет не заинтересовались фактом воздействия молнии на самолет, и в материалах дела об этом ничего не говорится. Он предположил, что это связано с исключением риска для репутации производителя Superjet».

Как утверждает пилот, во время посадки самолет не реагировал на его действия должным образом — «при отклонении ручки управления на себя воздушное судно не поднимало нос, а опускало его, и наоборот». Он также заявил о неполадках в системе самолета, которые, по его словам, следствие проигнорировало.

Пилот отметил, что «предпринял все возможное», чтобы избежать катастрофы. «Если бы производитель вовремя доработал воздушное судно, авиационные инциденты подобного характера не повторялись бы, а значит — безопасность полетов была бы на приемлемом уровне, а риски свелись бы к минимуму»,— считает Евдокимов.

В феврале 2019 года единственная европейская компания, эксплуатирующая Superjet, — ирландская CityJet — отказалась от этих самолетов. Производитель также не смог выполнить план продаж - в 2019 году был продан только один лайнер.

Посадка в пламени. При авиакатастрофе Superjet 100 в Шереметьево погиб 41 человек — фото и видео


Новости Евросоюза
Совместно с Deutsche Welle