• Вторник, 12 ноября 2019
  • $64.04
  • €70.56
  • 62.56
Россиянам хотят разрешить оплачивать поездки в метро пустыми бутылками
Пустые пластиковые бутылки. Фото: WaldmÃŒller via www.imago-images.de / TASS / Scanpix / Leta Пустые пластиковые бутылки. Фото: WaldmÃŒller via www. imago-images.de / TASS / Scanpix / Leta

Министерство транспорта предложило устанавливать фандоматы на станциях метро и платформах железной дороги. В них можно будет сдавать пластиковые и стеклянные бутылки, а также алюминиевые банки и пополнять в обмен свою транспортную карту или получать баллы на оплату парковки. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Минтранс РФ.

К обсуждению установки таких фандоматов Минтранс пригласил в числе прочих «РЖД», метрополитен в Москве, Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде и правительство Москвы.

В Минприроды отметили, что в общих чертах идею поддерживают. «Концептуально мы поддерживаем способы минимизации использования одноразовых изделий из пластика как инструмент, направленный на снижение степени негативного воздействия хозяйственной деятельности на окружающую среду. Кроме того, мы выступаем за переработку и внедрение механизмов „замкнутой экономики“, изделия из пластиков входят в группу отходов, направляемых в переработку», — сообщили в пресс-службе ведомства.

Фандомат (или пандомат) — это устройство для приема использованной тары. Такие автоматы распространены в европейских странах. Они работают по принципу залоговой стоимости: в цену товара закладывается стоимость обращения с упаковкой, потребитель может вернуть себе эту сумму, если вернет упаковку в фандомат.

Фандоматы ранее пробовали устанавливать в Москве, но они не стали широко распространены. В 2019 году с началом реформы мусорной отрасли обсуждение проектов таких автоматов оживилось в России. Так, Российский экологический оператор (РЭО) анонсировал запуск до конца 2019 года проекта по созданию сети фандоматов в трех мегаполисах РФ. Стало известно, что аппараты начнут появляться в магазинах Москвы и общественных местах столицы, Подмосковья и Казани в 2019—2020 годах.


Новости Евросоюза
Совместно с Deutsche Welle