Затраты бюджета Москвы на строительство метро в период с 2011 по 2024 год составят более 2 трлн рублей. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на текст адресной инвестиционной программы (АИП).

По данным «Ведомостей», в 2012 году стоимость программы строительства метро оценивалась в 900 млрд рублей, в АИП на 2015−2018 годы она стоила уже 1,3 трлн рублей, а теперь уже в 2,2 раза больше, чем изначально — более 2 трлн рублей.

Собеседники газеты связывают увеличение стоимости программы в первую очередь с ее расширением: власти Москвы решили продлить Люблинско-Дмитровскую, Калининско-Солнцевскую и Сокольническую линии, построить метро в Троицке, Внукове, Рублево-Архангельском.

Однако подорожали и уже строящиеся объекты. Это в столичном департаменте строительства объяснили ростом зарплат рабочих, затрат на подготовку территорий и технологическое присоединение, покупкой высокотехнологичного импортного оборудования, повышением ставки НДС.

Кроме того, некоторые объекты не сдадут вовремя в эксплуатацию.

В 2014 году мэр Москвы Сергей Собянин продлил программу развития транспорта Москвы до 2020 года, добавив 2,2 трлн руб. к ранее запланированным расходам. Тогда итоговым объемом финансирования программы назывались 4,4 трлн руб.