Выпускающая авиалайнер Sukhoi Superjet 100 компания «Гражданские самолеты Сухого» за первые 9 месяцев текущего года продала лишь один самолет, сообщает «Коммерсант», отмечая при этом, что таким образом ее выручка упала в 4,5 раза — до 6,14 млрд рублей.

Согласно отчетности компании, за поставку самолетов из этой суммы ГСС получила 2,1 млрд рублей, что, как заявили источники издания, примерно равно цене одного SSJ-100.

При этом отмечается, что за три квартала 2018 года производитель SSJ-100 получил за поставки новых самолетов в 12 раз больше — 24,4 млрд рублей.

«Основной объем поставок самолетов ожидается в четвертом квартале. От прогнозов воздерживаемся», — заявили в пресс-службе ГСС.

Как отметили специалисты из отрасли, на финансовые показатели компании повлияли несколько факторов. Во-первых, речь идет о «двигательном кризисе».

«В течение года несколько двигателей вышли из строя. Около четырех — шести двигателей пришлось снимать с только что произведенных самолетов, чтобы обеспечить ими пул запчастей»,- заявил источник в крупной лизинговой компании.

Собеседник же из Минпромторга отметил, что «предпочтение было отдано созданию пула запчастей, чтобы повысить налет уже эксплуатируемых SSJ-100».

Несмотря на это, источники в ГСС отрицают связь между созданием пула двигателей и падением уровня продаж.