Руководитель Росавтодора Роман Старовойт рассказал, что частая смена верхнего слоя дорожного покрытия на ряде московских шоссе связано с чрезмерной интенсивностью движения — до 200 000 машин в сутки. Об этом чиновник рассказал в интервью газете «Ведомости», опубликованном 16 августа.
«Если ежегодно не перекладывать верхний слой покрытия, то дорога просто развалится под колесами автомобилей. На такой уровень трафика рассчитаны только единицы дорог по всему миру. Если мы пришли в магазин с пакетом, который рассчитан на 5 кг, а загрузим в него продуктов на 10 кг, то ручки оборвутся. Так же и с дорогой», — заявил Старовойт.
Глава федерального агентства также отметил, что высокая стоимость дорожного строительства в РФ — это миф. Он сослался на исследование Высшей школы экономики, в соответствии с которым средняя стоимость километра российской однополосной дороги составляет 59 млн рублей, что в 1,5−2 раза ниже, чем США, Германии и Канаде. При этом Старовойт признал, что в Китае и Польше дороги обходятся в два раза дешевле, чем в России.
