Причиной падения Boeing 19 марта в Ростове-на-Дону стали одновременные отдача штурвала от себя и отклонение стабилизатора на пикирование, сообщается на сайте Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

«На высоте 900 метров одновременно с отдачей экипажем штурвала „от себя“ стабилизатор самолета был отклонен на 5 градусов на пикирование, в следствие чего самолет перешел в энергичное снижение с реализацией вертикальной перегрузки до -1 ед. Последующие действия экипажа не позволили предотвратить столкновения самолета с землей. Столкновение произошло на скорости более 600 км/ч с углом тангажа на пикирование более 50 гр», — говорится в заявлении МАК.