Спектр

Небесная охрана за улетные деньги. На авиаперевозки охранников для Мишустина и иностранных политиков выделили 400 млн рублей

Мишустин в ходе визита в Казахстан. Фото Alexander Astafyev/POOL/TASS/Scanpix/Leta

Мишустин в ходе визита в Казахстан. Фото Alexander Astafyev/POOL/TASS/Scanpix/Leta

400 млн рублей выделило Управление делами президента на авиаперевозки сотрудников Федеральной службы охраны (ФСО), которые будут сопровождать председателя правительства Михаила Мишустина, а также глав правительств других государств и иностранных делегаций в выездных мероприятиях в 2021 году. Соответствующий договор «МБХ медиа» обнаружило на портале госзакупок.

В тексте документа не уточняется, какая часть суммы будет потрачена на перевозки для Мишустина, а какая при визитах иностранных политиков. Тип судна каждый раз будет выбирать управление, «в зависимости от веса и объема груза, а также количества сотрудников ФСО России, подлежащих перевозке». Исполнителем контракта выбран «224 летный отряд», который является дочерней структурой Минобороны.

В конце прошлого года Управление делами президента досрочно расторгло два контракта на авиаперевозку сотрудников ФСО, охраняющих Мишустина и Путина на выездных мероприятиях. Их исполнителем по документам также был «224 летный отряд». По первому контракту на 400 млн рублей, который подразумевал перевозку охранников для Мишустина, было выплачено только 174,3 млн. По второму  – о транспортировке ФСО-шников для президента и  лидеров иностранных государств – из заложенного 1,93 миллиарда рублей выплатили  521,8 миллиона рублей. 

Такая практика досрочного завершения контрактов о перелетах охранников первых лиц государства оказалась не нова – в конце 2019 года с тем же «224-м летным отрядом» был заключен договор на 288 миллионов рублей, она отвечала за перелеты сотрудников ФСО, охраняющих экс-председателя правительства Дмитрия Медведева. В итоге его тоже расторгли досрочно. подрядчику выплатили 104,5 миллиона рублей.

По какой причине контракты на перевозку сотрудников ФСО расторгаются досрочно с завидной регулярностью и заключаются новые с тем же самым поставщиком услуг, неизвестно. По официальным данным, все это происходит «по соглашению сторон». Куда уходят нереализованные средства, не сообщается. 

Ранее государственно-частный (больше 50 % акций у государства) «Аэрофлот» получил госконтракт на организацию перевозок «высших должностных лиц» государства – в том числе Путина и  Мишустина – на 4,3 млрд рублей. Заказчиком выступал Специальный летный отряд (СЛО) «Россия» управления делами президента. Оно занимается обеспечением перевозки первых лиц государства: президента, премьер-министра, председателей палат парламента, глав Верховного и Конституционного судов и некоторых других. «Аэрофлот» был единственной компанией, которая подала заявку на участие в аукционе.

По контракту в обязанности исполнителя входит: аэропортовое и наземное обслуживание самолетов СЛО, в частности, обеспечивать экипаж и пассажиров питанием и заниматься заправкой бортов топливом, аэронавигационное обслуживание самолетов, получение разрешений на пролет территорий, а также организация проживания и питания экипажей и лиц в аэропорту «Внуково» и в других местах пребывания.

Известно, что Управление делами президента в прошлом году потратило не менее 384,2 млн рублей на транспортное обслуживание восьми полномочных представителей президента РФ Владимира Путина. 

Больше всего средств было выделено на перевозки Юрия Трутнева, заместителя Председателя Правительства Российской Федерации, который представляет Путина на Дальнем Востоке с 2013 года. На его авиатранспортировки потратили: 67 млн рублей с февраля по декабрь, в конце года был заключен еще один контракт на 17 млн. 

На втором месте оказался Владимир Устинов, полпред в Южном федеральном округе, – 55 млн рублей. Третье место занимает бывший генпрокурор Юрий Чайка, который теперь является полпредом в Северо-Кавказском федеральном округе – 27,9 млн рублей на авиаперелеты.