В понедельник утром, 28 декабря, в Баренцевом море вблизи Новой Земли затонуло рыболовецкое судно «Онега». На борту судна находились 19 человек, двоих удалось спасти, судьба остальных неизвестна.

По словам спасенных рыбаков — матроса и штурмана, катастрофа произошла стремительно. «Один член экипажа, со слов спасенных, погиб, тело унесло в море. Остальных они потеряли из вида при затоплении судна», — сказал «Интерфаксу» информированный источник. Сами спасенные моряки получили обморожение, но их жизни ничего не угрожает.

Предварительной причиной происшествия называли обледенение судна. Спасенные рассказали, что судно потеряло устойчивость и перевернулось при выборке яруса.

По данным источника, экипаж не успел воспользоваться спасательными средствами. Катастрофа произошла стремительно. «Катастрофа произошла в сильный шторм, когда экипаж поднимал сеть с уловом. Все были в гидрокостюмах, но воспользоваться спассредствами не успел никто. Людей буквально смыло с палубы в море», — сказал собеседник агентства.

Рабочие сортируют рыбу, привезенную с рыбного хозяйства в Баренцевом море, на перерабатывающем предприятии в Мурманске. Фото SERGEI KARPUKHIN / TASS / Scanpix / Leta

На помощь к членам экипажа пришли другие рыболовецкие суда, преимущественно суда компании, в интересах которой действовала «Онега» — «Рыбколхоза имени Калинина», сказал источник. Северный флот направил Ил-38 в район поисковой операции. На борту самолета — оборудование для спасения терпящих бедствие на море.

«В настоящее время в районе поисковой операции применение авиации осложняется коротким световым днем и неблагоприятными погодными условиями. Высота волн на месте трагедии достигает 4 метров, температура воздуха — минус 20 градусов», — сообщили в Минобороны РФ.

Тела большинства жертв крушения вряд ли удастся найти из-за шторма и мороза в районе катастрофы, с момента затопления прошло более пяти часов, сообщил источник «Интерфакса». «В районе катастрофы по-прежнему сложные метеоусловия: сильный мороз и ветер, очень темно. После катастрофы прошло более 5 часов. В этих условиях тела большинства погибших могли быстро окоченеть, а течение могло унести их в открытое море. Вряд ли удастся обнаружить», — сказал он.

По его словам, часть экипажа из числа тех, кто не участвовал непосредственно в ловле рыбы, могла остаться внутри затонувшего судна. Для его обследования подготовлен робот.

Как рассказал ТАСС моряк, ходивший в северные моря на различных судах, обледенение — это опасное, но привычное для экипажа явление. «Вахта при угрозе обледенения увеличивается, в экстренных случаях на отбивание льда выходит почти весь экипаж. На всех судах понимают опасность и не игнорируют прогноз. В этом случае погода могла ускорить процесс образования льда, мог образоваться большой дифферент, который привел к затоплению», — прокомментировал собеседник агентства, добавив, что даже на спасательных плотах шансы выжить в таких условиях минимальны.

Совершенно секретно. Что известно о погибших моряках и пожаре на глубоководном аппарате в Баренцевом море — краткая сводка

Крушение траулера будет расследоваться по статье о нарушении правил безопасности эксплуатации морского транспорта, сообщил Следственный комитет. «По факту затопления судна возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 УК РФ  (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского и внутреннего водного транспорта)», — говорится в сообщении на сайте ведомства. На место происшествия выехали следователи.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис поручил оказать необходимую помощь семьям рыбаков, которые находились на затонувшем судне, сообщается на сайте правительства региона. Также открыта горячая линия.

Глава правительства Михаил Мишустин поручил вице-премьеру Виктории Абрамченко взять ситуацию под личный контроль.

По данным на сайте Союза рыбопромышленников Севера, «Онега» принадлежит компании АО «Вариант РПФ» (Мурманск). Судно было спущено на воду в 1979 году. Его вместимость составляет 358 тонн. Судно занимается промыслом в интересах одного из крупнейших рыбколхозов России — «Рыбоколхоза имени Калинина».

Флот «Рыбколхоза имени Калинина» базируется в Мурманске. Суда флота «Сапфир 2», «Изумруд», «Антиас», «Капелан», «Капродон» имели квоту на вылов более чем 10 000 тонн трески и 3000 тонн пикши, помимо других видов рыб, на 2018 год.

«Всем на судне — руки вверх». Как и почему ФСБ и ВМФ России обстреляли, протаранили и захватили три боевых корабля Украины — вся история коротко