«Лесорубы уродуют нашу землю». Активисты развернули палаточный лагерь, чтобы предотвратить строительство скоростной автодороги в заповеднике ЮНЕСКО «Волго-Ахтубинская пойма» Спектр
  • Понедельник, 20 сентября 2021
  • $73.43
  • €86.15
  • 74.49

«Лесорубы уродуют нашу землю». Активисты развернули палаточный лагерь, чтобы предотвратить строительство скоростной автодороги в заповеднике ЮНЕСКО «Волго-Ахтубинская пойма»

Полицейский на месте разбитого активистами лагеря. Фото Instagram @tory_ssss Полицейский на месте разбитого активистами лагеря. Фото Instagram @tory_ssss

Активисты Волгоградской области установили палатки в биосферном заповеднике ЮНЕСКО «Волго-Ахтубинская пойма» в надежде предотвратить строительство скоростной автодороги на его территории. Об этом сообщается в Telegram-канале защитников поймы.

«В своих сообщениях они призывают всех желающих присоединиться к их движению и приехать в лагерь. Вы можете приехать хоть на час или до тех пор пока в экоцидный проект строительства новой дороги не внесут изменения для минимизации ущерба природному парку», — заявили активисты.

СМИ сообщали, что строительство на территории заповедника началось 1 июля. По подсчетам активистов, под строительство трассы планируется вырубить 30 тыс. деревьев, из которых около 8 тыс. реликтовые дубы. Местные власти утверждают, что в границах строительства объекта вовсе отсутствуют реликтовые деревья. Кроме того, они пообещали взамен посадить более 300 тыс. деревьев.

В то же время в Greenpeace отмечают, что строительство может разрушить среду обитания местных видов растений и животных, среди которых есть и те, что занесены в Красную книгу России и Волгоградской области.

В апреле Минприроды отказалось согласовывать изменение положения о природном парке, это означает, что строительство дороги невозможно без нарушения закона. Позднее местные власти заявили, что ведомство одобрило изменение в постановление о природном парке, что дает право начать строительство по утвержденному плану. Однако найти подтверждений этому ни активистам, ни журналистам не удалось. Строительством занимается "Группа компаний ЕКС", услуги которой оцениваются в 5 миллиардов 603 миллиона.

В июле активисты передали в администрацию президента петицию на 800 листов с просьбой сохранить пойму. В ней утверждается, что уже на значительной площади ­­— более восьми гектаров — был снят почвенный покров, уничтожена растительность, вырублено более 40 деревьев. Предварительный ущерб, нанесенный среде обитания только почвенных беспозвоночных, оценили в 50 млн рублей. Кремль попросили вмешаться в происходящее "во избежание массовых протестов по аналогии с защитой территории в Шиес и Куштау".

«Защищали пенсионеры, женщины, даже инвалиды». В Башкирии задержали активистов, пытавшихся помешать незаконной вырубке леса на уникальном природном шихане Куштау

В то же время Greenpeace направил соответствующий запрос в прокуратуру, в нем указано, какие именно законы нарушает строительство.

"Игнорируя законы и мнение своих жителей, власти Волгоградской области заставляют граждан идти на крайние меры. Мы все еще надеемся, что федеральные власти и прокуратура страны дадут соответствующую оценку незаконному строительству и примут меры к его прекращению, не превращая Волго-Ахтубинскую пойму в очередную экологическую горячую точку на карте нашей страны", — заявил руководитель программы Greenpeace по особо охраняемым природным территориям Михаил Крейндлин.

Еще до начала строительства активисты выходили на акции протеста. Пикеты проходили даже в Москве.

View this post on Instagram

A post shared by @anna_grigoryevvaa

«Чиновники до сих пор не остановились несмотря на: волеизъявление народа; протесты и проверки прокуратуры; мнение Росприроднадзора, Общественной палаты РФ, совета по правам человека при Администрации Президента; мнение независимых ученых и крупных экологических организаций, таких как Русское географическое общество, Гринпис России, Зеленый Патруль, Эка и других. Мы не можем лежать на диванах, наслаждаться жизнью, пока лесорубы уродуют нашу землю», — говорится в сообщении активистов.

На свалку истории. За что уволили чиновника, отвечавшего за провальную «мусорную реформу», и есть ли у отрасли шансы справиться без него?