Добро пожаловать на родину. Российские авиакомпании возобновляют сообщение с европейскими странами в разгар второй волны пандемии
Пассажиры в аэропорту «Шереметьево». Фото Alexander Shcherbak/TASS/Scanpix/Leta
Две главные российские компании S7 и «Аэрофлот» запустили чартерные рейсы в несколько европейских стран для российских граждан. Воспользоваться предложением может лишь ограниченная категория граждан, в частности те, кто в ЕС работает, учится или имеет вид на жительство в той или иной стране.
Первой о запуске рейсов объявила S7, которая в этом году стабильно обходит «Аэрофлот» по числу перевезенных пассажиров. В начале ноября стало известно, что авиакомпания начнет летать раз в неделю в Москву из Испании (аэропорты городов Аликанте и Барселона), Италии (Верона), Франции (Париж и Ницца).
Первый из этих рейсов выполнялся по маршруту Москва–Аликанте–Москва 13 ноября. Корреспонденту «Спектра» удалось вылететь именно на нем в столицу РФ. Пассажиры рассказывали, что для того, чтобы воспользоваться этим предложением, им пришлось добираться до Аликанте из других городов Испании — на автобусах, поездах, такси. Некоторые из них уже летали в Россию с S7 и ранее — авиакомпания, судя по их словам и информации сайта посольства РФ в Испании, вплоть до октября предлагала так называемые «вывозные рейсы».
Перед посадкой на борт предъявлять результаты теста на коронавирус — сделанный за 72 часа до вылета — нужно только иностранцам, граждане России должны сделать ПЦР-тест в течение 72 часов после прибытия, после чего загрузить результат на сайт «Госуслуги». В противном случае будет выписан штраф, судя по сообщениям СМИ, не менее 15 тыс. рублей.
В самом самолете пассажиров рассаживают на расстоянии в одно место друг от друга. Правда, никаких особых требований к ним не предъявляется. Например, несколько человек, которые летели этим рейсом, снимали маски в самолете и даже ходили без них по проходу. Бортпроводники никак на это не реагировали. Несмотря на то, что пасажиров по громкой связи просили соблюдать правила социальной дистанции в проходе — при выходе из самолета или, например, очереди в туалет — граждане почему-то решили эти призывы игнорировать.
Перед посадкой самолета в Москву бортпроводники раздают формы для заполнения, в которых нужно указать свое ФИО, адрес прописки и проживания в России, контакты, информацию о перенесенном — или нет — коронавирусе и ожидаемой продолжительности пребывания в родной стране. Этот листок забирают работники аэропорта после прохождения паспортного контроля. Говорят, что для дальнейшего отслеживания — мол, если у кого-то, кто сидел недалеко от вас в самолете тест покажет положительный результат, с вами должны связаться.
Так как на тест дается 72 часа, многие путешественники предпочитают делать его рядом с домом, куда и направляются после получения багажа. Несколько пассажиров, прибывших из Аликанте, затем вылетали в другие российские города. Являются ли они переносчиками заболевания — все узнают только через несколько дней. При этом режим самоизоляции граждане, вернувшиеся из Испании, обязаны соблюдать только до момента получения результатов ПЦР-теста — который, кстати, даже по признанию работника Минздрава, может ошибаться в 30−40% случаев.
Корреспондент «Спектра» решил воспользоваться услугой тестирования прямо в аэропорту, тем более что для пассажиров S7 «Домодедово» предлагает на нее скидку в 10%. Перед тем, как у вас возьмут мазок изо рта, нужно с помощью QR-кода пройти «регистрацию», после чего вас подзовут к стойке, где заполнят договор на оказание услуг. Оплатить можно либо банковской картой, либо наличными — но строго без сдачи. Результаты приходят в течение 1−3 дней, нашему репортеру они были доставлены на электронную почту спустя ровно сутки.
«Аэрофлот», судя по всему, решил не отставать от S7 и не терять возможности тоже подзаработать на тех, кому по каким-то причинам нужно попасть на родину — или, наоборот, покинуть ее. Уже 16 ноября авиакомпания объявила о возобновлении еженедельных перелетов из Москвы в Ниццу (Франция) и обратно — с 20 ноября. С 22 числа стартуют рейсы в Ларнаку (Кипр). Во вторник, 17 ноября, стало известно о возобновлении авиасообщения с Афинами — в столицу Греции летать планируют аж два раза в неделю.
Такое частичное возобновление авиасообщения с европейскими странами происходит в период второй волны пандемии коронавируса, когда многие страны ЕС вводят локдаун. Такие меры были предприняты в связи с повсеместным ростом числа случаев заболевания коронавирусом.
Напомним, в июне россиянам разрешили выезжать за границу для работы, учебы, лечения или для ухода за родственниками. Тем, у кого есть вид на жительство в другой стране или второе гражданство, позволили покинуть РФ в конце апреля. В июне источники в «Аэрофлоте» рассказали, что авиакомпания выполняла единичные полеты в закрытые страны, эти рейсы проходят под регулярными номерами, но оформлены как грузовые. Разрешения на них выдает Росавиации. Этими рейсами в Россию доставлялись грузы, но, чтобы рейс из Москвы не летел пустым, на борт берут тех, у кого есть гражданство или вид на жительство в стране назначения.
