"Человеческая ошибка". Иран признал, что случайно сбил украинский лайнер Спектр
Среда, 09 октября 2024
Сайт «Спектра» доступен в России через VPN

«Человеческая ошибка». Иран признал, что случайно сбил украинский лайнер

Черный ящик с разбившегося в Тегеране самолета авиакомпании МАУ. Фото EPA/IRAN PRESS/Scanpix/LETA Черный ящик с разбившегося в Тегеране самолета авиакомпании МАУ. Фото EPA/IRAN PRESS/Scanpix/LETA

«Спектр» полностью приводит материал наших партнеров из «Новой Газеты».

Иран признал, что украинский лайнер, потерпевший крушение неподалеку от аэропорта Тегерана, был непреднамеренно сбит иранскими военными. Об этом сообщают Reuters и Associated Press со ссылкой на официальное заявление генштаба вооруженных сил Ирана.

Отмечается, что пассажирский самолет пролетел недалеко от военного объекта, который находится в ведении Корпуса стражей исламской революции. Лайнер приняли за вражескую цель и сбили по ошибке. В распространенном заявлении иранские военные выразили соболезнования семьям погибших и пообещали, что виновные будут привлечены к ответственности.

«Человеческая ошибка во время кризиса, вызванного авантюризмом США, привела к катастрофе. Мы глубоко сожалеем, приносим извинения и соболезнуем нашему народу, семьям жертв и другим пострадавшим странам», — прокомментировал результаты внутреннего расследования министр иностранных дел Ирана Мохаммад Джавад Зариф.

 

Javad Zarif

@JZarif

 

A sad day. Preliminary conclusions of internal investigation by Armed Forces:

Human error at time of crisis caused by US adventurism led to disaster

Our profound regrets, apologies and condolences to our people, to the families of all victims, and to other affected nations.
?

 
 

Президент Ирана Хасан Роухани пообещал продолжить расследование для выяснения всех обстоятельств этой «огромной трагедии и непростительной ошибки».

Hassan Rouhani

@HassanRouhani

 

Armed Forces’ internal investigation has concluded that regrettably missiles fired due to human error caused the horrific crash of the Ukrainian plane & death of 176 innocent people.
Investigations continue to identify & prosecute this great tragedy & unforgivable mistake.

 
 
Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что Киев настаивает на полном признании вины со стороны Ирана за сбитый самолет. Он также выразил надежду, что расследование в дальнейшем будет происходить без искусственных задержек и преград.

«Утро сегодня не было добрым, но принесло правду. Еще до окончания работы международной комиссии Иран признал свою вину в том, что сбил украинский самолет. Но мы настаиваем на полном признании вины. Мы ожидаем от Ирана заверений в готовности к полному и открытому расследованию, привлечению виновных к ответственности, возвращению тел погибших, выплат компенсаций, официальных извинений по дипломатическим каналам», — написал он в своем фейсбуке.

Самолет компании «Международные авиалинии Украины» разбился 8 января. В результате трагедии погибли 176 человек, среди которых большинство — пассажиры из Ирана и Канады. Авиакатастрофа произошла на фоне нестабильной политической ситуации в регионе: в этот же день Иран атаковал американские базы на территории Ирака в ответ на убийство иранского высокопоставленного генерала Касема Сулеймани, которое санкционировал президент США Дональд Трамп.

 

Ранее версию о том, что самолет был случайно сбит ракетой озвучили премьер-министр Канады Джастин Трюдо, премьер-министр Великобритании Борис Джонсон, а также ряд СМИ со ссылкой на источники в Пентагоне, которые утверждали что речь идет о разработанном в России зенитно-ракетном комплексе «Тор».

РЗК Tor-M1. Фото Vitaly V. Kuzmin - http://www.vitalykuzmin.net/

РЗК Tor-M1. Фото Vitaly V. Kuzmin — http://www.vitalykuzmin.net/

Иран сначала отрицал, что потерпевший крушение Boeing-737 могла сбить ракета Тегерана. Власти страны утверждали, что самолет упал из-за неисправности двигателя. Президент Украины Владимир Зеленский на странице в фейсбуке заявил, что версия о попадании ракеты в самолет не исключается, Служба безопасности Украины называла попадание ракеты и теракт приоритетными версиями при расследовании причин катастрофы.\

После окончания Второй мировой войны не менее 15 гражданских самолетов были атакованы средствами ПВО различных государств — в ходе учений, по ошибке командования, а также в зонах гражданских войн. Часть подобных катастроф окончилась аварийной посадкой с жертвами, но немало и случаев полного уничтожения воздушного судна.

Как минимум дважды это произошло в странах НАТО. В первом случае командование признало вину лишь 28 лет спустя, во втором — через 43 года. В основном самолеты попадали под удар по трагической случайности.